A vendre : Multiaxe - ULM Storch CL pliable remis à neuf. Trans, radio
Bon état : A été utilisé mais est toujours en bon état, avec quelques signes d'usure ou de dommages mineurs.
18 000€
Je vends mon storch Classique pliable que j'ai acquis il y a deux ans pour cause de changement d'activité.
Cellule révisée, voir ci-dessous et Moteur 582 culasse bleue de 65 CV refait à neuf il y a moins d'un an: 30 heures au compteur depuis tourne comme une horloge!
potentiel moteur 400 heures.
Le storch est un très bon avion accessible et fin idéal premier achat,
Très bonnes performances de plané: 14 de finesse.
sécurisant: +6g -4G facile à piloter ce modèle n'a pas de volets à gérer ni de réchauffe carbu.
C'est un STOLL avec de très bonnes performances de vol lent: il décroche sur le papier à 47 kmh en solo à masse maximale, encore moins en réalité.
roulement au décollage pilote seul 40 théorique.
passage des 15 mètres: 200 mètres
reservoir: 2X20 litres.
Le moteur 582 est un bon moteur qui reste très accessible en terme de coût à l'achat mais ce n'est pas le moteur le plus puissant dans le monde de l'ULM: cet avion est conçu pour la ballade, ce n'est pas un voyageur, ce n'est pas un avion pour faire de très gros dénivelés! Si vous cherchez de la perf, il faut un Rotax 912 mais il coûte neuf à lui seul le prix de l'avion!
le train brousse a beaucoup d'avantages mais il a fait perdre en performances l'avion de 10-15 kmh en croisière. Je fournis le train d'origine qui vous fera regagner ces perfs.
Perfs avec train d'origine: en montée à 80 kmh: 500-600 pieds minute , croisière 110-115 kmh,
conso: 12-13 litres.
L'intérieur est confort, la visibilité très bonne grâce à sa console type hélicoptère très compacte.
Options interessantes:
train brousse pneus basse pression
Hélice carbonne DUC swirl bipale et cône carbonne.
Radio 8.33 funke ATR 8.33s
Compte tours digital flybox
Conservateur de cap
TRANSPONDEUR TRT 800
Ailes pliables (plus facile à trouver une place)
Si vous cherchez aussi une place de hangar pas trop chère dans l'isère, voir mes autres annonces ;-)
Je fournis aussi le parachute installé mais je n'en tiens pas compte dans le prix car il n'est pas révisé.
Je fournis aussi la REMORQUE adaptée pour un transport, je la vends avec, sans supplément.
Peinture récente, belle machine.
prise batterie auxilliaire et sa batterie pour le démarrage par temps froid. (on ménage la batterie de l'avion!)
Révision de février 23:
sablage moteur, sablage échappement: peinture,
vilbrquin neuf,
réalésage et contrôle pistons chemise ainsi que le bas moteur,
segments neufs, tous joints neufs, roulements neufs, pompe à eau,
révision pompe à huile,
vidange et roulements réducteur,
allumage révisé,
système electrique remis à neuf, proprement conditionné ,
Condensateur neuf, sondes egt neuves.
Tout remonté proprement au bon couple de serrage et avec la loctite adaptée
Rodage selon préconisations constructeur.
Cellule:
Joints et vidange fourche avant,
teleflex cablerie, gaines etc... révisées, lubrifiées, protégées caoutchoucs.
peinture neuve acastilage et train,
pneus bigfoot neufs: nouvelles fusées adaptées et nouveau train avant adapté (je fournis le train d'origine)
Pare-brise neuf,
Durites de vision directe carburant installées,
chauffage révisé, bouche neuve.
Nouvelle fenêtre large pour appareil photo sur la porte droite.
Factures, rapports, historique, tout est fourni.
à prévoir :
Brides de carbu: 2X36 euros
Jambes de train en alu 7075: 600 euros la paire chez l'importateur à pizay. (je n'ai pas la date de changement des jambes, car il faut en théorie les changer à 350 heures et je pense qu'elles y sont, cependant jamais de posé dur, pas de soucis particulier, je les ai passé au révélateur chimique, il n'y a pas de criques.)
Prix 18000 euros, à discuter DEVANT la machine et justifié.
Visible à LFKH Saint jean d'avelanne isère, sur rendez-vous et par beau temps pour un essai. Curieux s'abstenir.
participation aux frais pour un essai complet appréciée.
Payement chèque de Banque et complément espèces possible.
Livraison en vol envisageable.
Je vends à regrêt mon petit bébé mais j'espère qu'il a de belles heures denant lui dans vos mains.
Parachute :
Oui
Transpondeur :
Oui
Heures de vol :
30
